Траверса для СТО: рекомендации по выбору оборудования

Одним из незаменимых устройств, используемых для диагностики и ремонта транспорта, является траверса для СТО. Это оборудование применяется для обслуживания легковых автомобилей и грузовиков. Подобрать его можно под нужды каждого автосервиса, надо только понимать специфику использования этого агрегата.

Для чего в автосервисах используют подобное оборудование

Траверса – это разновидность подъемной установки, применяющейся параллельно с домкратами и подъемниками. Она предназначена для работы со смотровой ямой. Такой агрегат устанавливают на ее краях. Траверса является хорошей заменой для подъемников на небольших СТО. В крупных автосервисах она может применяться для быстрого внепланового осмотра и мелкого ремонта легкового транспорта.

Применение подобной техники имеет немало преимуществ. К таковым можно отнести:

  • Существенную экономию пространства.

  • Увеличение функционала смотровой ямы.

  • Возможность организации дополнительной точки обслуживания на СТО без покупки еще одного плунжерного, ножничного или двухстоечного подъёмника.

Траверса считается простым неприхотливым к условиям эксплуатации оборудованием. При правильном использовании она может прослужить не менее 10 лет.

Приобрести такую технику можно как у европейских, так и у китайских либо же украинских производителей. Последние две группы могут предложить владельцам СТО недорогие агрегаты, соответствующие международным стандартам качества. По своим эксплуатационным характеристикам они не будут уступать дорогостоящим инструментам.

Какая траверса для СТО лучше

В продаже представлено три типа подобных устройств: гидравлические, пневматические, пневмогидравлические. Первый тип можно рассматривать как бюджетное приобретение для СТО. Он справляется только с легковыми авто массой до 2,5 тонны. К его недостаткам относят сложное обслуживание, необходимость постоянного контроля уровня масла в механизме.

Пневматические образцы подойдут автосервисам, работающим с микроавтобусами и джипами. Они справляются с транспортом массой до 6 тонн. Они считаются универсальными, однако в закупке обойдутся дороже гидравлических моделей. Пневмогидравлические траверсы могут справляться с грузовиками. Их целесообразно применять на СТО, обслуживающих многотонный транспорт.