Велосипед – это возможность для владельца быть свободным от заправок, пробок и загруженных дорог. Но поскольку наиболее интересные маршруты находятся в пригородной местности, автомобилистам важно подобрать подходящий тип крепления на авто для одного или нескольких велосипедов.
Велокрепления на крышу автомобиля
Это наиболее популярный способ транспортировки великов любого типа. Байк надёжно фиксируется на крыше вертикально на специальном багажнике. Для фиксации предусмотрены держатели за поперечины верхнего багажника, дополнительно используются фиксаторы колес. Цена конструкций на крышу определяется материалом, производителем, маркой авто. Бюджетные крепления сделаны из стали, в дорогом сегменте представлены алюминиевые конструкции.
Преимущества:
- нет надобности в сборке/разборке велосипеда;
- одновременно можно перевозить до 4 байков;
- подойдет для тяжелых великов;
- безопасность и надежность;
- велик не занимает место в салоне или багажнике.
Недостатки:
- для каждого велика нужно отдельное крепление;
- возрастает высота авто, аэродинамические свойства становятся хуже;
- на авто должен присутствовать багажник с поперечинами;
- на высокие машины сложно установить велосипеды, есть риск повреждения обоих транспортных средств.
Производители предусматривают фиксацию на крыше за раму, педаль, вилку или руль. Подробнее смотрите на странице https://www.multibox.com.ua/catalog/krepleniya_dlya_perevozki_velosipedov/.
Крепления на заднюю дверь авто
Конструкция закрепляется на задней двери машины – можно транспортировать 1-3 изделия. Данный тип конструкции допускается устанавливать на внедорожники, хэтчбеки, кроссоверы, минивэны, универсалы. Фиксируется посредством крюков, строп и конструкций к бамперу и крышке багажника. Конструкции приобретаются отдельно для каждого авто.
Преимущества:
- нет лимитов по высоте;
- нет надобности поднимать байк;
- практически невозможно зацепиться за любые объекты при транспортировке;
- незначительное влияние на аэродинамические характеристики.
Недостатки:
- когда велосипед прикреплен, доступа к багажнику нет;
- устройство не используется для седанов, поскольку для монтажа потребуется снимать запаску;
- повышается нагрузка на заднюю дверь;
- байк может закрывать задние фары;
- транспортировать допускается не более 3 великов;
- в случае ДТП байк и задняя часть авто повреждаются;
- высокая цена.
Крепления на фаркоп
Монтаж фаркопа на авто – дорогая услуга, поэтому конструкция оптимальна для авто, где он уже имеется. Для фиксации крепления понадобится фаркоп и крепеж. Специальным зажимом конструкция крепится на фаркоп, на нее крепятся велосипеды в количестве до 4 штук. Цена варьируется зависимо от материала, производителя и типа.
Плюсы и минусы этого варианта аналогичные креплениям к задней двери, но номер и задние фары автомобиля не закрываются. Для доступа к багажнику фиксатор откручивается, после чего крепление отклоняется.
При выборе креплений для велосипеда необходимо руководствоваться типом кузова, количеством велосипедов, наличием багажника сверху, необходимостью покупки дополнительных деталей.