Goodyear UltraGrip Ice 2+ — яркий представитель премиальной зимней фрикционной шины, которая создана для самых суровых зим. Эта модель заменила популярную Goodyear UG Ice+, высоко оцененную как специалистами, так и обычными водителями. В сравнении с предшественницей Goodyear UltraGrip Ice 2+ получила улучшенные сцепные характеристики, повышенную управляемость и максимально эффективные тормозные свойства. Давайте поговорим об этих покрышках подробнее и разберемся, действительно ли их цена соответствует эксплуатационным характеристикам.
Goodyear UltraGrip Ice 2+: идеальные шины для зимы
По словам производителя, разработка новинки заняла четыре года, в течение которых инженеры компании создали семь прототипов и провели около 200 предварительных тестов. Как показывает практика, подобный труд оправдал себя: UltraGrip Ice 2 обеспечивает уверенность за рулем авто даже в экстремальных зимних условиях Киева, Харькова и других городов Украины, делая каждую поездку безопасной и комфортной.
Ключевым элементом, который позволил добиться таких результатов, стала фирменная технология ActiveGrip, разработанная для надежного сцепления с обледенелыми и снежными дорогами. Основу этой технологии составляют криоадаптивная двойная резиновая смесь и гибридные ламели, обеспечивающие стабильно высокую производительность автошины. Водители отмечают, что на не самых грязных дорогах ощущения от вождения сложно отличить от передвижения летом на летней резине, а это, пожалуй, наивысшая похвала для зимних покрышек.
Преимущества сцепления Goodyear UltraGrip Ice 2+ на льду
Верхний слой протектора выполнен из очень мягкой и эластичной резиновой смеси, которая обеспечивает превосходное сцепление колес с автомобиля с обледенелыми и заснеженными дорогами даже при экстремально низких температурах. Структура камеры — это жесткий компаунд, который отвечает за стабильную управляемость в условиях более высоких температур.
Также покрышки имеют гибридную структуру ламелей, которая сочетает сетчатые ламели верхнего слоя с зигзагообразными ламелями базового. Такое решение было разработано для обеспечения продольной жесткости протектора по всей его глубине, а также для сохранения отличного сцепления на льду и снегу на протяжении всего срока эксплуатации автошин, независимо от размера и профиля покрышек.
Как Goodyear UltraGrip Ice 2+ улучшает торможение зимой
Направленный рисунок протектора Ultra Grip Ice 2 эффективно противостоит аквапланированию автомобиля даже на самых высоких скоростях. Плечевые блоки с пилообразной структурой совместно с открытыми боковыми канавками способствуют лучшей проходимости на глубоком снегу и быстрому отводу воды и талого снега из зоны контакта — покрышка фактически разрезает снежные и водные массы (при оптимальном давлении). Прямые ламели и активные элементы протектора повышают передачу боковых усилий при маневрировании, обеспечивая короткий тормозной путь на льду и превосходные эксплуатационные характеристики покрышки даже при высоких нагрузках.
Технологии Goodyear UltraGrip Ice 2+ для экстремальных условий
Покрышки отлично себя показывают как на мелком, так и на глубоком снежном покрытии. Благодаря технологичному протектору снежные массы очень быстро отводятся из-под колеса, благодаря чему даже при интенсивной езде отсутствует эффект забивания протектора. Водители отмечают, что даже при попадании авто в сугроб и последующей пробуксовке, независимо от размера и профиля покрышек, нет ощущения, что колеса проскальзывают — наоборот, шина мощно вгрызается в снег, создавая ощущения того, что это шипованная резина.
Как мы уже отметили выше, покрышка прекрасно показывает себя на обледенелых дорогах Киева, Харькова и других городов Украины благодаря особому компаунду. Он может показаться мягким, а значит, подверженным износу, однако на деле он является высокоэластичным, что обеспечивает невероятные характеристики сцепления и обеспечивает долгий срок службы покрышки при соблюдении оптимального давления.
Можно с полной уверенностью констатировать, что Goodyear UltraGrip Ice 2+ — это резина без видимых недостатков.